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Performance vs. Komfort und Energieeffzienz – die Autozeitung versucht in ihrem aktuellen Sommerreifentest das Spannungsfeld der Entwicklungsschwerpunkte auszuleuchten: Final kürt das Medium dann doch den Continental PremiumContact 7 zum Testsieger, weil er die größten Sicherheitsreserven hat. Die Schlussleuchte wird dem Bridgestone Turanza 6 Enliten überreicht.
Nach vom ADAC und AutoBild attestierten Bestleistungen bestätigt auch die Autozeitung die Premiumqualität des Continental PremiumContact 7. Das Gummi aus Hannover fährt mit “souveräner Performance unter allen Bedingungen” den nächsten Testsieg ein. Besonders in sicherheitsrelevanten Disziplinen kann der Conti-Reifen punkten: “Einmal mehr demonstriert der Conti, wie viel Grip ein Reifen auf regennasser Straße bieten kann. Sehr gute Aquaplaning-Reserven und Bestleistungen in allen übrigen Disziplinen küren ihn zum Nässe-Primus”, so das Urteil der Tester aus dem Bauer-Verlag. Überzeugen können im aktuellen Sommerreifentest (225/45 R17) der Autozeitung auch der zweitplatzierte Pirelli P7 Cinturato (“präzise Lenkreaktionen und neutrale Balance”) und der Hankook K127 Ventus S1 evo3 (“besonders breitbandig”, “guter Kompromiss aus Dynamik und Komfort”, “bestes Preis-Leistungs-Verhältnis”).

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Das Reifengeschäft im Ersatzmarkt wies in den vergangenen Jahren mehrere eindeutige Trends auf. Die Nachfrage nach Ganzjahresreifen stieg konstant. Entwicklungsseitig gewannen Kriterien der Effizienz und Nachhaltigkeit an Bedeutung – die Reifenhersteller trimmen ihre Produkte zunehmend in diese Richtung, idealerweise ohne sicherheitsrelevante Aspekte in der Entwicklung zu vernachlässigen. Und auch das Thema Preissensibilität hat im Zuge wirtschaftlicher Unsicherheiten stark an Bedeutung gewonnen. Wir haben diese Trends bei den für Automotive Insights relevanten Reifenherstellern abgefragt und erhielten Antworten, die ein genaueres Bild der aktuellen Marktsituation ermöglichen.

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Juliane Eger ist Brand Managerin Two Wheel DACH bei Michelin. Sie verantwortet das Marketing für den Motorrad- und Fahrradbereich der Traditionsmarke. Im Gespräch mit Automotive Insights berichtet Juliane von ihrem beruflichen Werdegang, der Tonalität im Zweirad-Biz und der Emotionalisierung von Markenbotschaften.
Juliane Eger ist Motorrad-verrückt. Mit 18 machte sie heimlich den Führerschein. Nach dem Studium mit Schwerpunkt Media-Management und Marketing wurde das Hobby für Juliane zum Beruf. Einige ihrer Stationen lauten: BMW Motorrad, Motorcycle Industry Council, 1000 PS und schließlich Michelin. Im Podcast erzählt sie von ihrer Leidenschaft und der Strahlkraft der Marke Michelin.

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Yorick M. Lowin ist seit gut sieben Jahren als Geschäftsführer des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) eine der einflussreichsten Persönlichkeiten der nationalen Reifenbranche. Im Podcast mit Automotive Insights berichtet Lowin von den Herausforderungen der Verbandsarbeit und wie man Brancheninteressen wirksam platziert.
Einordnend spricht Yorick M. Lovin auch über den aktuell in der Branche diskutierten Anfangsverdacht der Preisabsprachen unter diversen Reifenherstellern – und was dieser für den Handel bedeuten könnte.

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16 Sommer-Spezialisten der Dimension 215/55 R17 hat der ADAC dieses Jahr geprüft. Zwar fällt kein Reifen durch, doch verdienen sich auch lediglich drei Produkte das Urteil “gut”. Neben den Vertretern der Premiumakteure Continental und Michelin gelingt auch der Marke Kumho erneut der Sprung aufs Podium.

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