Aanpassing - velgen
Aanpassing wielen zijn velgen die zijn gemaakt of geboord in een bepaalde bout cirkel. Elke aanpassing velg is aangepast aan de boutcirkel van het individuele voertuig door middel van een adapter. Voordeel van dit systeem: ook voertuigen die zelden worden geproduceerd kunnen worden uitgerust met lichtmetalen velgen.
|
|
|
Aantal naafgaten in een lichtmetalen velg
Het aantal naafgaten, waarmee de velg vastzit is minimaal 3, maar gewoonlijk 4 of 5. Bij off-road voertuigen of vrachtwagens zelfs meer.
|
|
|
Adviesprijs van de leverancier
Adviesprijs van de fabrikant min XX % aankoop korting = aankoopprijs
|
|
|
Artikel zoeken op EAN
EAN (Europian Article Number) betekent internationaal artikelnummer. Er is ook de mogelijkheid om artikelen te zoeken op EAN. Om dit te doen moet u uw zoekopdracht laten beginnen met "EAN", b.v. EAN3528704214808.
|
|
|
Beschadigd ventiel
Een beschadigde ventiel leidt onmiddellijk tot het verlies van bandenspanning
|
|
|
Demo/gedemonteerde
Gedemonteerde of demo banden van nieuwe voertuigen voor zomer- en winterbanden zijn maximaal 50km mee gereden
|
|
|
Driedelig modulair wiel
Het bestaat uit een middendeel, een buitenrand en een binnenrand. Die drie stukken worden aan elkaar geschroefd.
|
|
|
E.T.R.T.O.
ETRTO is een afkorting voor European Tyre en Rim Technical Organisation.
Deze autoriteit, gevestigd in Brussel, bepaalt de regels en normen voor de band en velg technologie voor de lidstaten van de Europese Unie. |
|
|
EH2 op lichtmetalen velgen
De uitgebreide hump velg (EH2) ondersteunt de stabiliteit effect van deze wiel / band-systeem door zijn bijzondere vormgeving van de lichtmetalen velg.
Onderscheidende kenmerk van de EH2 velgen:
H = eenzijdige hump, H2 = dubbele hump, FH = flat hump, FH2 = dubbele flat hump, CH = combinatie hump, SL = speciale rand, EH2 = dubbele uitgebreide hump |
|
|
Expertises voor velgen
Een expertise voor moeheidssterkte moet voor ieder wiel bestaan, maar is normaal gesproken alleen noodzakelijk voor speciale apparatuur
|
|
|
FP op lichtmetalen velgen
Afkorting voor Front Polished
|
|
|
FR
Rim Rib (Continental), rubbere rand om de lichtmetalen velg te beschermen
|
|
|
FSL
Velg beschermende sstrip (op de band)
|
|
|
H2 = dubbele hump op lichtmetalen velgen
De hump geeft de velgrandzitting van de velg en moet een verplaatsing van een niet hard genoeg opgepompte band op de velg te voorkomen onder zware belasting.
|
|
|
HP op lichtmetalen velgen
Afkorting voor Horn Poliert
|
|
|
Inch
Inch is een Amerikaanse meeteenheid van lengte. 1 inch = 25,4 mm; 1 millimeter = 0,03937 inch
|
|
|
Luchtdruk gemeten in bar
Luchtdruk wordt gemeten in bar.
|
|
|
MFS
Velg bescherming (de band heeft een rubberen rand aan de velg te beschermen)
|
|
|
ML
Velg bescherming (de band heeft een rubberen rand om de velg te beschermen)
|
|
|
Onbalans
Zelfs minimale fluctuaties in materiaal dichtheid of andere invloeden kunnen kleine onevenwichtigheden binnen de band veroorzaken. Onevenwichtigheden die zich voordoen tijdens de draaiende beweging kunnen in evenwicht gehouden worden door contragewichten te plaatsen op de velg.
|
|
|
Onderstuur
Deze behandeling kan worden waargenomen als de voorwielen grip verliezen, voordat de achterbanden dit doen. Dit kan bij een skid car.
|
|
|
PCD (pitch circle diameter)
Hierbij gaat het om de diameter tussen de naafgaten van het wiel.
|
|
|
RPB (Rim Protection Bar) Velg beschermingssysteem
Speciale bescherming voor een velg van Yokohama.
Deze stevige rubberen verdikking in de buurt van de rand van de velg, beschermt de waardevolle velg effectief tegen voorwerpen op de weg, schade bij stoepranden en parkeren. Dit geeft de hoogste betrouwbaarheid van de techniek die altijd gepaard gaat met de begeleiding van de bestuurder.
|
|
|
Sneeuwkettingen
Onder extreme sneeuw omstandigheden die ook niet opgevangen kunnen worden door winterbanden, bieden sneeuwkettingen de mogelijkheid om uw bestemming te kunnen bereiken.
10 tips bij sneeuwkettingen:
1. Verschillende brede basis banden kunnen niet gemonteerd worden met sneeuwkettingen omdat er te weinig ruimte voor is.
2. Zorg bij aankoop van de sneeuwkettingen ervoor dat de maat van de sneeuwkettingen gecombineerd kan worden met de huidige bandenset en met de velg.
3. Oefen thuis alvast met het monteren van de sneeuwketting.
4. Wees voorzichtig bij het combineren van sneeuwkettingen met lichtmetalen velgen. Sommige soorten kettingen kunnen de velg wellicht beschadigen.
5. Monteer de sneeuwkettingen altijd op de aandrijfwielen, vierwielaandrijvingen vereisen over het algemeen een montage op de voorste banden. In geval van twijfel raadpleeg de fabrikant van het voertuig.
6. Bij het rijden met sneeuwkettingen, hebben de kettingloze wielen aanzienlijk minder grip in de bochten en zullen eerder blokkeren tijdens het remmen.
7. Overschrijd niet de maximumsnelheid van 50 km/u bij het gebruik van sneeuwkettingen.
8. Demonteer de sneeuwkettingen zo snel mogelijk op sneeuwvrije wegen.
9. Na gebruik van de sneeuwkettingen moeten ze worden afgewassen met heet water en daarna laten drogen. (Dit geldt ook voor roestvrij stalen sneeuwkettingen)
10. Dure sneeuwkettingen zijn de moeite waard om te laten repareren door de fabrikant. Daarnaast is het mogelijk om ze te laten aanpassen aan een andere bandenmaat. |
|
|
Standaard
Dit product is een standaardproduct en is niet beschouwd als een A-merk. Het biedt de klant de mogelijk om voordeel te halen in het lagere prijssegment. In veel gevallen worden deze artikelen geïmporteerd uit het verre oosten.
|
|
|
SUV
Sports Utility Vehicle (SUV)
|
|
|
TD
Aanduiding voor het revolutionaire Denloc beveiligingssysteem met Run-Flat eigenschappen die speciaal werd ontwikkeld voor het TRX-systeem van Michelin in de jaren '80. Het was het voorlopende systeem van de Run-Flat-systemen van vandaag. In die tijd werden velgen nog in mm gemeten.
|
|
|
TRUST of TRUST-PLUS
Een elektronische controle in de Smart (wat overenkomt met een voertuig met TSC of ESP) zorgt ervoor dat het voertuig niet gaat slippen.
Wanneer de bestuurder bijvoorbeeld door een bocht op een besneeuwde weg komt en probeert te versnellen terwijl de banden geen echte grip hebben zorgt Trust Plus ervoor het motorvermogen op het juiste niveau te brengen, zodat het voertuig op het juiste spoor gehouden kan worden. |
|
|
Velg aanduidingen
De grootte gegevens voor velgen worden internationaal gebruikt - bijvoorbeeld 7 J x 15 - geeft de breedte van het wiel tussen de twee velgranden aan. In dit geval betekent dit getal 7 inch en en een diameter van 15 inch.
|
|
|
Velg diameter
Deze maatgegevens komen overeen met de binnenste radius van de band en wordt aangegeven in inches.
|
|
|
Velgbreedte
Deze maat wordt gemeten tussen de velgranden. (Binnenste afstand van de velg)
|
|
|
Velgcontour
De velgcontour kenmerkt de de soort constructie van de velg.
|
|
|
Velgmaten
8Jx15 H2 ET28, LK 4x100
8 - Velgbreedte (inch)
J - Hoorncode (vorm van velgbed)
x - Eendelig wiel
15 - velgdiameter (inch)
H2 - Dubbele hump
ET - Diepteligging velg in mm
28 - ET (mm)
LK - Steekcirkel diameter (mm)
4x - Aantal boutgaten in een velg
100 - pitch circle diameter (PCD)
|
|
|
Velgrand
De gebogen bovenste rand van de velg wordt beschreven als laterale begrenzing van de velg.
|
|
|
Ventiel
Er zijn twee soorten ventielen:
- Rubberen ventielen
- Screw on ventielen
Let op: ventielen zijn erg gevoelig voor vuil, stof en vocht. Daarom moet het ventieldopje altijd goed worden vastgemaakt.
|
|
|
Wiel camber
De wiel camber is niets meer dan de hoek van het wiel ten opzichte van het wegdek. Als de top van het wiel naar buiten leunt dan heeft de auto een positieve (+) camber. Wanneer de top van het wiel naar binnen leunt dan heeft de auto een negatieve (-) camber. Dit veroorzaakt een eenzijdige (binnen- of buitenkant) belasting van de band contactgebied, wat het draagvermogen van de band vermindert.
|
|
|
Wielbelasting
Het gewicht van het voertuig dat door de banden gedragen moet worden.
|
|
|
Wielbevestiging
Er zijn conische en sferische bouten/moeren op de wielen te bevestigen
|
|
|
Wielnaaf boring op lichtmetalen velgen
Dit is de naafdiameter waarmee de velg is gemonteerd op de buitenkant van de velgrand
|
|
|
Wielschijf
De wielschijf is de schakel tussen de velg en de wielnaaf.
|
|
|
Wielslot
Lichtmetalen wielen zijn beveiligd met een speciale sleutel om ze te beschermen tegen diefstal.
|
|
|
Wielspin
Benaming voor de relatieve beweging tussen de snelheid van het voertuig en de banden. Bij een wielspin van 100% betekent dit dat een wiel blokkeert of spint.
|
|
|
Wieluitlijning
Dit is de afstand tussen het middelpunt van de linkerband en het middelpunt van de rechterband, gemeten op een enkele as. Verschillen tussen deze waarde van de voor- en achteras zijn mogelijk.
|
|
|
